น้ำยาแทรกซึม(สีแดง) Penetrant FP-S 420ml TASETO

น้ำยาแทรกซึม รอยร้าว (color check)

น้ำยาแทรกซึม(สีแดง) Penetrant FP-S 420ml

TASETOPenetrant FP-S 420ml TASETO

FP-S ลงบนผิวเพื่อให้น้ำยาแทรกซึมลงไปในรอยแตกร้าว Penetrant (กระป๋องสีแดง)

• น้ำยาแทรกซึม เพื่อหารอยร้าวของแนวเชื่อม น้ำยาเช็ครอยร้าวที่ผิวแนวเชื่อมโดยใช้สารสีแดงแทรกซึมผ่านรอยร้าวของตามแนวเชื่อม

• ใช้กับงานโครงเหล็ก อุตสาหกรรมขนาดใหญ่ ที่ต้องการตรวจเช็ครอยร้าว

คุณลักษณะ

• แทรกซึมได้ดีแม้แต่รอยแตกร้าวเล็กๆ

• ตรวจสอบรอยร้าวโดยใช้สารสี แทรกซึมลงบนพื้นผิว

• รอยร้าวที่เปิดและมองไม่เห็นสามารถครอบคลุมได้ง่ายและแม่นยำบนวัสดุทุกพื้นผิวและรูปร่าง (ยกเว้นพื้นผิวที่ถูกทาสีและพลาสติก)

• สามารถใช้งานได้กับโลหะและวัสดุหลากหลายชนิด เช่น เหล็ก (Mild Steel),เหล็กกล้าทนแรงดึงสูง (High tensile steel) , เหล็กกล้าธาตุผสมต่ำ (Low allow steel), สแตนเลส (Stainless Steel) , โลหะผสมนิเกิล (Nickel alloy) , โลหะผสมอลูมิเนียม (Aluminium alloy) , โลหะผสมไททาเนียม (Titanium alloy) , เซรามิค (Ceramic), แก้ว (Glass) , วัสดุเรซิ่นสังเคราะห์ (Synthetic resin) และอื่นๆ

น้ำยาเช็ครอยร้าว (color check) ประกอบด้วยน้ำยาหลัก 3 ชนิด 

1. FR-Q ลงบนผิวเพื่อทำความสะอาด Cleaner/Remover (กระป๋องสีฟ้า) หรือ สเปรย์ขจัดคราบน้ำมัน SUMO (Brake & Parts Cleaner Sumo)

2. FP-S ลงบนผิวเพื่อให้น้ำยาแทรกซึมลงไปในรอยแตกร้าว Penetrant (กระป๋องสีแดง)

3. FD-S น้ำยาเร่งปฎิกริยา  Developer (กระป๋องสีเทา)

วิธีการใช้งาน 

1. การพ่นน้ำยา ทำความสะอาด พื้นผิวแนวเชื่อม Pre-Cleaning

• พ่นสเปรย์น้ำยาทำความสะอาด กระป๋องสีน้ำเงิน (FR-Q) หรือ สเปรย์ขจัดคราบน้ำมัน SUMO (Brake & Parts Cleaner Sumo) ล้างคราบน้ำมัน จารบี และคราบฝุ่นออกจากพื้นผิ้ว ที่ต้องทำการทดสอบเพื่อให้รอยร้าวเปิด จากนั้นปล่อยให้แห้งสนิท

2. การแทรกซึมน้ำยาสีแดงเพื่อหารอยร้าว (Penetrant Application)

• พ่นน้ำยาแทรกซึมสีแดง กระป๋องสีแดง (FP-S) บริเวณแนวเชื่อม ให้ทั่วพื้นผิวที่ต้องการทดสอบโดยทิ้งไว้ 5-20 นาที จนแห้งสนิท (หากสถานที่ทดสอบมีความหนาวเย็น สามารถเพิ่มระยะเวลาได้

3. การเช็ด กำจัดน้ำยาสีแดงส่วนเกินด้านบนพื้นผิว ( Removal of Excess penerant )

• พ่นสเปรย์น้ำยาทำความสะอาด กระป๋องสีน้ำเงิน (FR-Q) หรือ สเปรย์ขจัดคราบน้ำมัน SUMO (Brake & Parts Cleaner Sumo) ฉีดลงบนผ้าสะอาดหมาดๆ และนำไปเช็ดบริเวณด้านบนพื้นผิวแนวเชื่อม เพื่อกำจัดน้ำยาสีแดงส่วนเกินออก จนไม่เห็นสีแดง

4. การพ่นสเปรย์น้ำยาเร่งปฎิกิริยาเพื่อแสดงผลรอยร้าวแนวเชื่อม ( Developing )

• พ่นสเปรย์น้ำยาเร่งปฎิกิริยา กระป่องสีขาว ( FD-S) บางๆ ลงบนพื้นผิวที่ต้องการทดสอบแล้วทิ้งระยะเวลา ที่แนะนำ 7-30 นาทีขึ้นอยู่กับสภาพชิ้นงาน

5. การตรวจสอบผลรอยร้าวแนวเชื่อม (Interpretation)

• ตรวจสอบการแสดงผล รอยร้าว แนวเชื่อม หลังจากน้ำยาแห้งแล้ว หากมีรอยร้าวที่เคยมองไม่เห็นด้วยตาเปล่าจะมีสีแดงซึ่มขึ้นมาตามแนวเชื่อมที่มีร้อบแตกร้าวเพื่อให้สามารถแก้ไขงานต่อไปได้

การจัดเก็บ / การดูแลรักษา

• ควรเก็บไว้ในสภาวะที่เหมาะสมโดยไม่ควรเก็บในที่ๆมีแสงแดดส่องโดยตรงหรือมีความร้อน หยิบใช้งานสะดวก

• หากพบว่า น้ำยา มีความผิดปกติ/แตกต่าง จากสภาพเดิมให้ทําการเปลี่ยนกระป๋องใหม่ทันที